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Scuderia Hartmann-Das Armaturenbrett ist fertig und mit zeitgenössischen Instrumenten versehen
Neue Armaturen braucht das Land!
9. Januar 2019
Veröffentlicht durch Joachim Althammer bei 24. Januar 2019
Scuderia Hartmann-Anlieferung des rollfähigen Chassis bei der Fa. Martelleria für die weiteren Karosseriearbeiten

Da rollt das Chassis!

Scuderia Hartmann-Anlieferung des rollfähigen Chassis bei der Fa. Martelleria für die weiteren Karosseriearbeiten
 
Anlieferung des rollfähigen Chassis bei der Fa. Martelleria für die weiteren Karosseriearbeiten
 
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Joachim Althammer

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1 Comment

  1. Heinz Stege sagt:
    9. März 2019 um 11:21 Uhr

    Auf der RETRO-Messe in Stuttgart habe ich zufällig von Euerm Projekt „Restauration eines Hartmann-Formel junior“ erfahren .Da ich seit mehr als 40 Jahren mit meinem ELVA-FJ in der historischen Rennscene aktiv bin und einer der Gründer der FJHRA (Formula Junior Historic Racing Assosiation) bin, interessiert mich das Projekt ganz besonders — vor allem da immer wieder die Frage von unserem Chairman Duncan Rabagliati an mich gestellt wurde :“WAS IST EIGENTLICH AUS DEN HARTMANN-jUNIORS GEWORDEN ???“
    Die Fotos zeigen, dass Ihr hervorragende Arbeit leistet und dass das Auto — im Gegensatz zu dem „rolling chassis“ welches auf der Messe zu sehen war — ja offenbar schon fast fertig ist,also demnächst beim Rennen antreten kann!
    Jedenfalls würde es mich freuen den HARTMANN mal in natura zu sehen — vielleicht beim nächsten Rossfeldrennen?!
    mit freundlichen Grüssen
    Hei nz Stege

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